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乌兹别克斯坦将在2020年前将100亿美元用于运输项目

趋势报告援引乌兹别克斯坦内阁的话说,乌兹别克斯坦将在未来五年内为公路和铁路,物流中心和通信发展项目提供约100亿美元的资金。

总共在乌兹别克斯坦2015 - 2019年生产基础设施的发展和现代化计划中实施了150多个项目。

铁路通信发展和电气化的13个投资项目的实施,包括Angren-Pap,Marokand-Karshi,Karshi-Termez,Marokand-Bukhara方向,将由政府特别控制。

此外,有必要确保建设和改造1800公里的乌兹别克国家公路,在Karshi,Kokand,Tashkent,Bukhara,Gulistan城市的新绕行公路,并不断升级当地道路。

交通通信的偏远和缺乏直接进入海港是乌兹别克斯坦面临的一个主要问题,乌兹别克斯坦的外贸交易是通过两三个州的过境实现的,这导致交付成本增加该计划表示,该产品对共和国企业的出口竞争力产生了负面影响。

目前,乌兹别克斯坦的道路总长度为146,400公里。 其中约42,500公里是主要公共道路,包括3,200公里 - 国际公路和18,800公里 - 国家重要的公路。 大约20条国际运输路线和方向通过乌兹别克斯坦境内。

乌兹别克斯坦总统于2009年5月批准了第一类国家公路建设方案,价值34.4亿美元。

该项目由乌兹别克斯坦政府提供,金额为18.6亿美元,以及亚洲开发银行(ADB),伊斯兰开发银行(IDB)和其他国际金融机构的贷款总额为15.8亿美元。

乌兹别克斯坦铁路总长度超过4,200公里,其中约1000公里通电。

总的来说,计划在该国通电约2,000公里的铁路。

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